Xr 1200 in Grecia

vittorioh2, 23/01/2012 15.29:

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Discutibile l'allestimento (fanale in primis) ma vi assicuro che la sella di derivazione Triumph è comodissima per pilota e passeggero e non necessita di modifiche per essere montata (due piccole staffe)

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Loprex, 23/01/2012 15.42:

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di quale triumph parliamo?

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vittorioh2, 23/01/2012 15.54:

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Qui la vedi meglio

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vittorioh2, 23/01/2012 15.58:

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Intendevo la staffa, poi qui si vede molto bene tutto l'impianto per borsa posteriore e borse laterali: in pratica è stato allungato il telaietto posteriore (senza tagliare o saldare nulla solo con delle doppie staffe in acciaio) e i tubi laterali rotondi era un kit per un vecchio cbr adattato all'uso...quasi perfetto...pazzesco...incredibile ma vero...quando si dice il culo!!!
In quest'alra foto è molto chiaro)

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vittorioh2, 23/01/2012 15.29:

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Discutibile l'allestimento (fanale in primis) ma vi assicuro che la sella di derivazione Triumph è comodissima per pilota e passeggero e non necessita di modifiche per essere montata (due piccole staffe)

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vittorioh2, 23/01/2012 15.58:

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Intendevo la staffa, poi qui si vede molto bene tutto l'impianto per borsa posteriore e borse laterali: in pratica è stato allungato il telaietto posteriore (senza tagliare o saldare nulla solo con delle doppie staffe in acciaio) e i tubi laterali rotondi era un kit per un vecchio cbr adattato all'uso...quasi perfetto...pazzesco...incredibile ma vero...quando si dice il culo!!!
In quest'alra foto è molto chiaro)

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vittorioh2, 23/01/2012 16.08:

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Si quella è della Lsl che costa un botto (650 € forse ti davano sia fanale posteriore che anteriore ma posso sbagliarmi) io sono partito da quell'idea li per fare la mia che come ti dicevo monta perfettamente senza impazzire a fare modifiche, stà meno aderente rispetto a quella della Lsl ma è molto bella!
Ciao
Vittorio

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Loprex, 23/01/2012 16.09:

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Vittorio! Perchè non fai una guida??? magari per vedere e capire meglio!

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