Cupolino

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alexfracca
00martedì 6 gennaio 2015 00:37
Ciao, tempo fa ho preso il cupolino originale harley per xr.. Ho notato che in 5 secondi si toglie, dato che ha attacchi rapidi di sgancio. Per i malintenzionati è ottimo!!!! Dunque ho costruito due staffe da fissare al manubrio in acciaio, con viti autobloccanti. Poi ho aggiunto due staffe per aumentare l'inclinazione del cupolino. Molto efficace alle alte velocità...
alexfracca
00martedì 6 gennaio 2015 00:42
alexfracca
00martedì 6 gennaio 2015 11:06
Senza cupolino ai 120 km/h il vento era fastidioso , sopratutto in autostrada. Con questo cupolino invece ,si possono tenere in autostrada velocità di crociera molto più alte..
paolinoxr
00martedì 6 gennaio 2015 21:03
Bello il tuo manubrio, ma è un' impressione o è più stretto dell' originale? Il cupolino l' ho montato sul bandit, che utilizzo di solito per viaggi, e per andare in ferie con moglie e bagagli. Sulla mia xr oltre alla mancanza del cupolino anche il manubrio di serie rende molto difficile andare forte, non sono ancora riuscito ad arrivare in prossimità della vel. massima causa pressione aria insopportabile. Il bicilindrico americano ha molto fascino, ma mi piaccino molto anche i four jap vecchia maniera.
alexfracca
00martedì 6 gennaio 2015 22:05
Ciao Paolino...Complimenti per le moto che possiedi !!! Molto comodo il bandit per viaggiare... Il manubrio che monto è lungo 76cm... Ed è più basso dell' originale... Con tuta da moto e cupolino riesco a superare i 200 di tachimetro... ( ma solo su strada chiusa al traffico [SM=g27988] ) il manubrio basso e corto permette una posizione più aerodinamica...
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